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月山志津「雪旅籠」和牛饗宴

文| 妮可魯   圖|妮可魯、shutterstock 不像銀山溫泉那般知名,近年以「日本第一積雪秘境」逐漸打開知名度的雪國「月山志津溫泉」位在山形縣,這裡曾是前往「出羽三山」,也就是羽黑山、湯殿山及月山修行的旅人投宿的「旅籠」,也就是提供齋飯的宿坊。 月山志津溫泉的故事,要從四百多年前開始說起,在山岳信仰最鼎盛的年代,這裡一年能迎來兩萬名旅人與僧侶,直到明治時期頒布「神佛分離令」,人們信仰的方式改變,月山志津的這條參拜道路慢慢衰退,直到1950~60 年代雪季運動盛行才喚回人潮,原本的旅籠成為登山客的落腳處,後來又蛻變成溫泉旅館。 每年冬季舉辦的「月山志津溫泉雪旅籠祭」吸引遊客慕名造訪,這裡的雪祭十分獨特,不是堆雪人、放煙火就可以,而是利用積雪的優勢,在媲美立山黑部雪壁的6 公尺高雪牆上挖鑿圖案,重現百年前「旅籠」時代的景色,成為如夢似幻的「雪旅籠」,並在雪壁鑿成的二層樓高旅籠「窗花」裡埋入LED 燈,因月山信奉月神,月兔及月見糰子等元素皆成為窗花圖案,入夜點燈好似穿越時光隧道,還可在浪漫的ICE BAR 裡喝調酒。 雪見溫泉不稀奇,月山志津溫泉的人氣旅宿「變若水之湯TSUTAYA( 若水の湯つたや)」露天風呂被厚厚的雪壁包圍,儼然是「雪壁溫泉」。「變若水」出自《萬葉集》,意為「返老還童之湯」,是不是雪壁之外是另一個世界,有一個青春不老的自己呢?旅館還別出心裁的在晚上泡湯時段免費提供小雪人造型的「一口酒」,讓微醺酒意佐溫泉抵擋日本第一積雪秘境的寒氣。 晚餐料理承襲旅籠時代的簡樸菜色,以採擷自出羽三山的山菜、溪魚為主,並加碼當地的黑毛和牛「山形牛」,美麗的霜降部位在鐵板上產生梅納反應,入口即化的滋味令人超滿足。 月山志津溫泉雪旅籠祭 日期:2 月1 日~ 2 月24 日,17:00~20:00 地址:山形縣西川町志津溫泉 交通: 從山形站搭乘高速巴士轉乘町營巴士,或從JR 寒河江站搭乘免費祭典接駁巴士

踏入銀山溫泉的神隱少女世界

文| 妮可魯   圖|妮可魯、shutterstock 冬日造訪銀山溫泉,白雪厚厚的一層覆蓋在屋瓦,屋簷掛著細長冰柱,溪澗兩旁並排的木造建築透出橘黃色燈光,當夜幕降臨,矗立在街道上的瓦斯燈齊亮,將大正時代氛圍的建築群襯托得更古雅,有種安靜的浪漫。 銀山溫泉在江戶時代曾是一處名為「延澤銀山」的礦山,明治時期因銀礦產量驟減,使得礦工聚居的小鎮沒落,大正時期轉而發展旅宿業,這才找到復甦的火種。銀山川兩側融合西洋風情的3、4 層樓旅館建築大多建於那時,從此之後沒多大改變,被網友形容像是宮崎駿《神隱少女》裡的場景。 日本泡沫經濟期間,絕大多數的溫泉旅館為了容納更多旅客擴張拆建,就只有銀山溫泉業者反其道行之,為了保存大正時代的古典情懷,旅館及商家在昭和61 年制定「銀山溫泉家並保存條例」,維持木造建築群風貌,就像是將整條溫泉街封存在時光膠囊,在這個山形縣的深山裡凍結了時間。東北新幹線與尾花澤自動車道陸續開通後,前往銀山溫泉鄉的交通不再遙遠困難,某年日本經濟新聞社舉辦「東日本之魅力溫泉鄉66 選」,銀山溫泉以「東之溫泉情緒No.1」拔得頭籌,對老派情懷感到嚮往的旅人這才發現日本東北有如此美景,能登屋旅館、古山閣、藤屋等老舖旅宿成為訂房網站熱門選項。 夜色瀰漫,雪花靜靜覆上木造屋簷,街燈映照出一條銀白的夢境。浸泡在湯泉中,看霧氣與雪交織成薄紗,時間彷彿停在大正時期的某個冬夜,沉浸在日本的冬日幻夢中。 午後四點的靜謐時刻 《神隱少女》般的場景太過迷人,吸引太多人潮參觀,銀山溫泉為了守護那份寧靜與從容,近年頒布新規定,下午四點後只 限住在當地旅館的遊客才能進入老街,讓行走在雪夜下木橋上的足跡不再紛亂,找回時光流動在銀山溫泉的輕柔感。 銀山溫泉 地址:山形縣尾花澤市大字銀山新畑地內 交通:JR 大石田站前搭公車可達銀山溫泉

湯西川溫泉體驗雪屋 BBQ

文| 妮可魯   圖|妮可魯、shutterstock 記得此生看到的第一場雪,是在冬日的日光東照宮,天空陰霾的雲朵像吸飽水的髒海綿,剎那之間擰開來,稀稀啦啦的飛灑結成塊的小冰滴,隨著氣溫驟然下降,小冰滴變身成漫天雪片,把東照宮兩側的杉林打得嘩啦作響。 參觀完東照宮走出來,雪已慢慢積了起來,我們就用散落的樹枝和雪在地上堆了個小雪人,因大家都是第一次賞雪,心情格外興奮,衝動得想跑去超商買罐果醬,淋在雪上做刨冰吃。 帶著幸福的心情搭上列車,朝著日光地區更深處的山裡前進,來到此行的住宿地「湯西川溫泉」,群山環抱、雲霧繚繞的湯西川曾是平安時代末期「平家落人」隱居之地,相傳任職天皇身側,叱吒風雲不可一世的貴族世家「平氏」,在奪權之爭敗給「源氏」,部分族人輾轉逃入此地深山,隱姓埋名過著普通老百姓的生活,透過老街上的木造房屋、茅草屋頂依稀可見與世隔絕的靜美,因此湯西川也被稱為「平家之里」。 走出湯西川車站,撲面而來的飛雪讓我們直打哆嗦,索性脫下鞋襪,先在車站旁的足湯泡泡腳,身體暖和後再搭公車前往今晚住宿的溫泉旅館,透過館內的收藏,得知旅館主人也是平家後人,雖然世代居住遠離塵囂的深山,但仍不忘貴族血脈的優雅與品味。 湯西川的溫泉清澈透明,屬於弱鹼性單純泉,據說對肌膚特別溫和,有「美人湯」之稱,在旅館的露天風呂泡湯,聽著潺潺溪水聲,看山霧流動,有一種回歸自然的寧靜。 每年冬天,湯西川最著名的「雪屋祭(かまくら祭り)」登場,整條溪谷被數百座迷你雪屋燈籠照亮,宛若從天而降的銀河,又像是祈福天燈飛上天後降落的地方。每一個小雪屋裡的燭光皆是工作人員以人力點亮,在銀白世界中閃耀著溫柔的微光,被認定為「日本夜景遺產」。不僅是河邊美得如夢似幻,湯西川溫泉街上的商家前也堆滿雪人,還有冬日限定的雪屋歇腳亭,讓遊客可坐在裡面拍照,感受浪漫的雪屋氣氛。 冬季美食饗宴 雪屋BBQ 每年祭典舉辦期間超人氣的「雪屋BBQ」更不容錯過,河畔高處的「澤口會場」按往例會堆砌BBQ 專用的大型雪屋,提供牛肉、蔬菜等食材讓遊客在雪屋裡享受烤肉樂趣。祭典期間限定的冰與火雙重體驗讓人欲罷不能,用餐時間約50 分鐘,費用為雪屋使用費1600 日圓、烤肉費每人1700 日圓(兩人以上接受預約),現場還販售熱湯、甘酒和輕食,可點來和BBQ 一起享用。 湯西川雪屋祭 地址:秋田縣仙北市田澤湖字先達澤國有林50 交通:JR 田澤湖站 … 閱讀全文

隱身在秋田深山的乳頭溫泉鄉

文| 妮可魯   圖|妮可魯、shutterstock 疾行在雪國大地的秋田新幹線,像是從另一個世界闖入潑墨古畫的時空旅人,為幾乎只剩黑與白的大地增添了一點現代色彩,我們 在田澤湖站下車,轉搭開往乳頭溫泉鄉的公車,畢竟不熟悉雪地自駕,選擇公共交通工具比較安心。 約莫開了半個多小時,來到乳頭溫泉鄉七湯之一的「鶴之湯」,兩排頂著傳統茅葺屋頂,像是從白川鄉合掌村跑錯棚來到秋田,名為 「本陣」的矮房矗立在雪中,據說是江戶時代秋田藩主佐竹義隆前來溫泉療養時,手下武士們居住警備的小屋,存留至今成為「鶴 之湯」的象徵,屋內保存傳統炭燒圍爐,提供給想要體驗古代生活旅客住宿。 鶴之湯是乳頭溫泉鄉之中歷史最悠久的,地名由來相傳是獵人堪助在打獵時,看到受傷的白鶴浸泡溫泉後不藥而癒而來,且鶴之湯的泉質不只一種,方圓50 公尺的境內有四處泉眼,效能也各異,乳白色的白湯便是其中之一,且是男女混浴的露天溫泉。 聽到「混浴」,大家瞬間害羞起來,因此前去體驗的多半是男士,其實白濁到近乎牛奶色的溫泉裡根本看不到什麼,且男女生的更衣室是分開的,褪去衣物後從更衣處建於隱蔽處的地方踏入溫泉池,讓身體肩膀以下的部分浸泡進去,再以膝行的方式慢慢移動到寬敞的地方即可,偶爾會有夫妻兩人帶著小孩,相約在露天溫泉池裡「碰面」,一同享受雪見溫泉的夢幻。 在西方文明影響日本之前,日本傳統的泡湯習慣皆是混浴,不會刻意將湯池分開,迄今只有在東北、九州的某些歷史悠久的溫泉旅宿保持混浴習俗,畢竟早年的露天溫泉都蓋在位置最好、視野最優美的地方,某些地方會提供入浴專用的衣物給女生遮擋,有些則是順應傳統,鶴之湯便是其一。 鼓不起勇氣也沒關係,靠近內側山壁處另有女生專用的露天風呂,館內也有白湯、黑湯、中之湯等室內泡湯設施,雖然湯色用肉眼看起來都白白的,但泉質效能都不一樣,含有硫磺碳酸成分的白湯別名「美人之湯」,黑湯則有「子寶之湯」美譽,傳說婦女泡後有 助於懷胎。 「哇,晚餐是在地爐上煮火鍋耶!」為了拍照特地換上浴衣的旅伴非常興奮,說期待這個畫面已久,想要一秒變身日本秋田村婦,來住鄉下住一晚的感覺。 走進木造建築的餐廳,只見地上有許多四方形狀的傳統地爐,炭火邊緣依照用餐人數插著岩魚,黑色鑄鐵鍋懸掛其上,裡面咕嚕咕嚕熱騰騰的是鶴之湯的名物料理「山之芋鍋」,簡單來說就是山菜和芋頭的組合,加上鶴之湯自製的味噌調味,其他的配菜盡是烤魚、醬菜,以及 … 閱讀全文

九州觀光列車 從「移動」到「駐足」的鐵道風景

文|邱立崴 圖| AC、wikipedia 在日本龐大的鐵道網之中,九州以其獨樹一幟的觀光列車陣容,打造出一座令旅客心生嚮往的鐵道王國。這些列車超越了交通工具的單純範疇,搖身一變為承載故事、文化與風土的移動藝術品。當旅人踏進車廂的那一刻起,便彷彿走進一個精心編排的舞台,窗外的風景、座位的細節、甚至一份便當,都成為旅程中不可或缺的篇章。於是,旅途本身就成了最迷人的目的地。 傳統交通工具的設計,往往追求效率與速度;然而,九州的觀光列車卻選擇了另一條路:刻意放慢腳步,讓「慢」與「體驗」成為旅行的核心。曾為九州旅客鐵道株式會社(JR 九州)設計出多輛得獎觀光列車的工業設計師——水戶岡銳治曾表示:「『慢』與『快』具有同等的價值,時速30 公里與時速300 公里,都能創造同樣珍貴的體驗。」在他眼中,旅行的真諦並非埋頭奔赴終點,而是沿途遇見的人、事、物,與心靈的觸動。正因如此,九州的觀光列車才如此動人心弦。 從奢華講究的車廂設計、充滿在地風味的料理,到各種富有巧思的互動體驗,每一次搭乘,都是一場精緻生活的展演。觀光列車不僅讓乘客在行進之間品味奢華與文化,更緊密串連著鐵道沿線的風土人情與地方產業,化身為推動地方創生的舞台。讓旅程不僅是移動,而是一場關於風景、故事與人情的深度旅行。 ARU 列車 延續傳奇的夢幻列車 「ARU 列車」被譽為九州觀光列車中的傳奇。日文ARU(或る)意為「某個」,這個耐人尋味的名稱,背後隱藏著一段塵封百年的故事。   1906 年,JR 九州的前身——九州鐵道,曾向美國訂製一輛極盡奢華的豪華客車。然而,這輛列車最終卻因緣際會,始終未能在日本境內載客運行,僅留下「有此列車,卻從未啟用」的傳說。為了紀念這段歷史淵源,JR 九州以復刻之姿,讓ARU 列車重現世人眼前,並化身為結合鐵道與美食的夢幻甜點列車。 ARU 列車外觀以典雅的黑色為基底,點綴金色藤蔓圖騰,華麗中帶著神秘氛圍;車廂內部則運用楓木與胡桃木的對比質感,結合細膩的木工技藝、華麗織品與馬賽克磁磚,處處流露職人精工之美。走進車廂,彷彿置身於一座流動的藝術殿堂。而這段旅程的精髓,正是由世界級甜點師傅⸺成澤由浩監修的美食饗宴;嚴選九州各地當季食材,化作一道道精緻的甜點套餐,讓旅客在窗景流轉之間,細細品味九州的風土精華。 ARU 列車的魅力,不僅在於車廂與料理的奢華,更在於它營造出的「稀有性」與「 … 閱讀全文

絲路終點的千年之約 第77屆 正倉院展

文|邱立崴 圖|宮內廳正倉院事務所、Wikipedia 矗立於日本古都奈良的「正倉院」,珍藏了將近9,000 件寶物,其中包括了宮廷器物、佛教供品,以及由絲路所傳入的異域珍品,展現出奈良時代宮廷文化的華美,與一千多年前的「全球化」局面。這批寶物自奈良時代以來一直被嚴謹的保存,歷經漫長歲月而未散佚,其規模與稀有性舉世罕見。 為了讓世人得以一睹這些國寶風采,奈良國立博物館每年秋季皆舉辦「正倉院展」。2025 年的第77 屆展覽訂於10 月25 日至11 月10 日,本屆展覽精選出多件傳奇性藏品,引領觀眾走入過去,體驗奈良宮廷的優雅風範。 國際化的十字路口 絲路的終點 正倉院位於東大寺境內,於八世紀中葉建成。正倉院最初乃為存放聖武天皇遺物而設。聖武天皇駕崩後,光明皇后將其生前所愛器物奉獻予東大寺,由此揭開了這座寶庫的傳奇。 正倉院寶物不僅記錄了奈良時代的宮廷生活,更是一部濃縮的「古代國際交流史」,包括了日本本土製作、唐帝國的輸入品、新羅王朝的工藝,以及來自波斯等遙遠異域的珍寶。因此,正倉院有著「絲路終點」之稱。 這些異域珍寶顯示,奈良時代的日本並非孤立的國度,而是一個積極參與古代全球化網路的節點,展現出開放、富裕與高度的文化包容力,更能將四海之精粹轉化為日本的文明底蘊。正倉院寶藏,正是這種跨文化交流與再創造的縮影。 展出寶物深度解析 第77 屆 正倉院展將展出67件寶物。以下是本屆正倉院展所展出的重點寶物, 《時尚漫旅》將帶讀者先睹為快,並進行詳細的介紹與解析,探索其藝術風格與歷史脈絡,並揭露這些寶物在跨文化互動中的象徵性意義。 木畫紫檀雙六局 這件聖武天皇御用的雙六棋盤,以珍貴的外來紫檀木為料,表面以「木畫」的鑲嵌技法,將黃楊、紫檀、黑檀、象牙、鹿角、竹等多種材質,拼湊出栩栩如生的禽鳥和唐草圖案 。昂貴的材料與高超的工藝,完美表現出當時宮廷生活所崇尚的精緻華麗。 鳥毛篆書屏風 這是一件共有六扇的屏風,每扇皆有八個篆書與對應的楷書文字,內容為君主治國的格言。其工藝極為獨特,屏風紙底以「吹繪」技法吹出花鳥圖樣,而篆書部分則以日本雉雞等鳥類的羽毛貼飾而成 。金箔碎片點綴其間,更添華美。 牙笏 由象牙製成的笏板,是天皇與朝臣在上朝時用以端正威儀的工具。其最引人注目的歷史淵源在於,它曾被天武天皇以降的六任天皇所傳承,是正倉院所藏笏板中血統最為尊貴的一件。 天平寶物筆 這支巨大的 … 閱讀全文

熊野古道 連結神靈與俗世的千年之路

文|邱立崴 圖| Unsplash、AC、Wikipedia、Pixabay 在巨樹參天、雲霧繚繞的紀伊山地,一條條蜿蜒綿延的古老參道之路,宛如血脈般穿梭山林之間,承載著日本千年來的信仰與歷史。這一條條參拜之路被稱為「熊野古道」,自千年前起,便肩負起連結人類與神靈、俗世與聖域的使命。 紀伊山地的呼喚 2004年,熊野古道以「紀伊山地的靈場與參詣道」的一部分,被聯合國教科文組織(UNESCO)登錄為世界文化遺產。它不僅是日本首條獲此殊榮的參拜之路,更是全球少數被認定為世界遺產的朝聖道路之一,與西班牙的「聖雅各之路」齊名。 熊野古道之所以獨特,不僅在於悠遠的歷史,與壯麗的自然景觀,更在於它是一條活生生的靈性之路,—它串聯起神社、寺院等聖地,將信仰與自然、物質與精神緊密連結,構築出一套完整的信仰地景系統。這條千年參拜道將日本三大信仰聖地⸺ 熊野三山(熊野本宮大社、熊野那智大社、熊野速玉大社)、高野山(日本佛教真言宗總本山)與奈良縣的吉野.大峯(修驗道靈場),透過綿密的古道網路連結起來。這三大傳統信仰,在同一片土地上共存共榮、交會融合,並透過同一條參拜之路自由交流,形成了一個兼容並蓄的共同體,對日本精神文化產生了深遠的影響。 熊野三山 神佛的靈性融合 熊野三山信仰的起點,不在於白紙黑字的宗教教義,而是人類與自然之間的直接對話。據古籍記載,古時曾有三輪明月降臨於一棵巨大的櫟樹上,並化為神祇,要求在此地建宮供奉,這便是熊野本宮大社的源起。當年,神明最初顯靈之地「大齋原」,即為熊野本宮大社的舊址;至今,仍矗立著全日本最高的鳥居。直至明治時期,由於洪水氾濫沖毀了社殿,才將神社遷移至現址重建。 熊野那智大社的信仰,傳說始於神武天皇東征途中,在八咫烏的指引下,他發現了壯觀的那智瀑布,並將瀑布視為「御神體」⸺ 神靈棲宿的媒介來祭拜。 而熊野速玉大社,則傳說是神靈降臨在神倉山的巨岩之上。在景行天皇的時代遷移至現址,因此也被稱為「新宮」;而位於舊址的神倉神社則被稱為「元宮」 。 由此可見,這三座神社的源起皆與自然崇拜有關。而這種日本原生的信仰,在十世紀末受到了佛教的強烈影響,逐漸形成了一種稱為「神佛習合」的體系。這是在佛教傳入日本之後,為了融入在地信仰而發展出的理論,於是,熊野三山被視為佛經中所述的「淨土」,而三座神社之中供奉的12 位神明,皆成為了諸佛菩薩的化身,統稱為「熊野權現」——所 … 閱讀全文

喚醒 海中沉睡的鑽石 日本長崎——端島

文|邱立崴 圖|邱立崴、AC、Pakutaso 2024 年10 月, 日本TBS 電視台推出電視劇《海中沉睡的鑽石》。本劇以昔日因煤礦開採而繁榮一時的長崎外海「端島」(又稱軍艦島)為舞台,透過規模宏大的敘事手法,刻畫出一段橫跨70 年的愛情、友情與親情的故事。劇情聚焦在二戰後經濟高度成長期下的長崎端島,人們帶著戰後創傷與對未來的憧憬,在這座孤島上交織出青春、戀愛與家族情感的感人篇章,並透過現代與過去的對照,以及角色對昔日生活與人事物的追憶,向那個一無所有,卻又充滿夢想與活力的年代致敬。 這部年度話題日劇,除了擁有刻畫細膩的感人劇情外,更以嚴謹的歷史考證、精緻的CG 技術與場景搭建,真實還原了戰後全盛時期的端島昔日風貌。今年3月,在緯來日本台的代理播映下,台灣觀眾終於有緣一睹這部年度鉅作,讓這座早已沉寂的礦業小島再度備受矚目。本期《時尚漫旅》,邀請讀者踏上旅程,看見端島從曙光初露、繁華鼎盛,到走向沉寂的漫長歲月與歷史長河,一同喚醒這顆「海中沉睡的鑽石」。 位於日本長崎縣外海的「端島」,以其外型酷似軍艦而有「軍艦島」之稱。如今,端島島上以鋼筋混凝土所構成的廢墟景觀而聞名於世,又因散發宛如異世界般的奇特氛圍,吸引無數旅人到訪與影視作品取景。然而,近百年前,這座礁岩之島底下所蘊藏的優質煤礦,曾是支撐日本現代化進程與產業經濟發展的重要推手;自明治時代起至1974 年封礦為止,更乘載著日本工業化的歷史足跡。2015 年,端島以「明治日本的產業革命遺產」構成資產之一,獲得聯合國教科文組織(UNESCO)正式登錄為世界文化遺產,讓這座曾經繁華一時的無人島,再度被世人重新看見。 劃破地底的黑暗 端島煤礦的開採,始於1810 年的江戶時代末期。當時作為佐賀藩領地的端島,已有百姓在島上進行零星規模的採礦活動。進入明治時代後,陸續開始有企業進行商業性開採,並開鑿出島上第一座豎坑(為了採掘地底深處的煤礦而開鑿的垂直坑道)。1890 年代,三菱財閥買下端島,自此展開系統化經營,並陸續開鑿第二、第三豎坑,引進現代化煤礦開採技術,使端島的煤炭產量飛躍式地快速成長,甚至超越了日本歷史最悠久的高島煤礦。端島所產的煤炭,憑藉著優良的品質被供應於日本第一座國營鋼鐵廠⸺八幡製鐵所的煉鋼原料,成為推動日本邁向富國強兵的重要能源基礎。 隨著礦業發展,原本運航於長崎與高島之間的聯絡船——「夕顏丸」,亦加入端島 … 閱讀全文

守山市新市政廳 以木為本 與市民心連心的守護之所

文|李潔鈴 圖|隈研吾建築都市設計事務所   滋賀縣守山市,自古以來作為中山道上的重要宿場町而繁榮一時。如今,這片乘載歷史記憶與人文氣息的街道一隅,一座嶄新的市政廳悄然落成。這座建築作為城市與市民、歷史與未來的連結點,重新詮釋了市政建築所扮演的角色。 舊有建物到建築轉譯 舊有的守山市市政廳,興建於 1965 年,前身為「守山綜合大樓」,至今已有半世紀歷史。經歷逾六十年歲月後,建築結構出現嚴重老化,並有空間狹窄、設備老舊等種種問題,且耐震性能也尚未符合現行建築標準。為確保市民安全與市政正常運作,當地政府於 2019 年 3 月正式決議,在舊址旁興建一座新的市政廳。整體規畫以「機能性與緊湊性」、「一站式行政服務」、「開放式市政空間」為三大方針,建築理念定名為「與市民心連心的守護之所」(日文:つなぐ、守の舎 ),以回應民眾需求,並解決現存市政的既有問題。 融合健康舒適與永續設計的綠建築典範 此次新建市政廳計畫,是根據守山市《綜合發展計畫》與聯合國永續發展目標(SDGs)所推動的整合型建設計畫。在設計上,融入在地風貌,採用順應環境脈絡的被動式設計手法,並導入多項高效節能減碳技術,展現對地方環境的深度關懷。該建築在建築物綜合環境性能評估系統(CASBEE)「健康辦公室」(Wellness Office)項目中,獲得最高等級 S 級,亦作為 ZEB Ready 認證標準的綠建築示範場域。 此外,該建物也是作為災害發生時的重要防災中樞,在確保市政機能不中斷的前提下,全面提升地方整體的防災應變能力,成為一座結合永續環境、安全韌性、樹立未來的公共綠建築典範。 隈研吾打造的守山市政廳 守山新市政廳為甄選基本設計團隊,採取公開競圖(Proposal)方式,吸引知名建築師參與投標。經評選後,最終由隈研吾創立的「隈研吾建築都市設計事務所」(位於東京都港區)與安井武雄成立的「安井建築設計事務所」(位於大阪市)共同操刀。整體工程規畫、內部設計,以及現有的建築拆除等工程部分,則全程交由知名建設公司「竹中工務店」處理。 L型市政廳的空間對話 整體規畫上,市政廳融入城市多條動線,讓建物自然地延伸至城市街景與周遭環境,並以L型開放式大廳作為整體空間的設計核心,巧妙地避開了目前仍在營運的舊有市政廳,形塑出一座如街道般的貫穿建築,與市民緊密連結、對話交流的公共平台。 用當地木材譜寫建築詩意 建築 … 閱讀全文

深度嚴選!日本關西二府五縣景點大集合

文|邱立崴 圖|邱立崴、岸和田市、公益社団法人堺観光コンベンション協会、神戶觀光局、Flickr、KYOTO IMAGE BANK、photoAC 2025年萬國博覽會終於結束倒數,於本月13日展開!本屆萬博官方簡稱為「大阪.關西萬博」,場內也設置關西展館,為的就是不僅有舉辦地大阪受到關注,連帶也要讓世人看見關西各地豐富的歷史與文化。本期配合這次盛會精選多個關西景點,讓您在感受萬博熱潮的同時也能體驗關西的無盡魅力! 兵庫縣 本月星宇航空開啟神戶航點,是飽受關西機場人潮洶湧之苦的旅客一大福音。在兵庫縣,神戶這座時髦兼具典雅的海洋城市不僅受遊客喜愛,連關西其它府縣居民也憧憬不已。以下兩個景點正代表神戶這座港都的面貌。 北野異人館街 日本於19世紀結束鎖國,神戶因開港走向繁華,更設立外國人居留區,成為接收西洋文化的門戶,北野町眾多「異人館」就是當年的外國人住宅及使館。靠近山坡地的異人館逃過二戰空襲保留至今,成為昔日神戶異國風情的見證。 神戸海洋博物館 以海浪及風帆為設計概念的神戸海洋博物館是港邊的吸睛地標,豐富的展示號稱世界最大海事博物館。館內還附設「川崎世界」,展示以神戶為根據地的川崎重工從新幹線、船艦到飛機等陸海空技術結晶,更包括川崎引以為傲的摩托車,是騎士的聖地! 大阪府 萬博舉辦地大阪市相信日旅達人們早已熟門熟路,這裡要介紹的則是出了關西機場乘電車前往大阪市途中必經,但較少遊客停留的兩個市鎮-岸和田市及堺市。 岸和田城 每回進出關西機場,是否對這座從車窗外飛過的城堡感到好奇?岸和田城雖不比大阪城雄偉,但城內以孔明「八卦陣」為靈感創作的枯山水庭園「八陣之庭」被列為國家名勝,每年九月城下町舉行的「地車祭」也是一大看頭。 大仙陵古墳  2019年「百舌鳥、古市古墳群」登錄世界遺產,其中世界最大陵墓:大仙陵古墳就在堺市。雖無法深入古墳探險,但從堺市役所展望台可以眺望古墳鑰匙孔形的外觀,百舌鳥古墳群遊客中心則能用環繞投影8K影像體驗古墳的浩大。堺市博物館則有更多考古文物,乃至堺這座商業城市的繁華歷史。 奈良縣 東大寺、春日大社及奈良公園的鹿群是關西最癒療的風景。除了市區知名景點,奈良市以南的斑鳩、飛鳥地區也擁有豐富的歷史遺產,是日本文化黎明期的見證。 法隆寺 法隆寺是世界最古老木造建築,也是日本第一個世界遺產,不僅為日本建築的里程碑,收藏的佛像不論是金堂的釋迦三尊、大寶藏 … 閱讀全文

日本東京 HULIC &New GINZA 8 木造建築的全新可能性

資料提供|竹中工務店 照片提供| Jun Shimada 整理撰文|邱立崴

位於東京銀座核心地段的HULIC &New GINZA 8,是日本第一座樓高12 層的混和木造高層商業大樓,成功地將最新的耐火木造技術與現代建築需求完美結合,不僅改變了都市建築的風貌,更成為低碳建築的象徵。HULIC &New GINZA 8 由竹中工務店設計施工,於2021 年10 月落成啟用。融合現代技術與自然資源的設計理念,以及創新的結構技術,不僅改變了城市的建築景觀,也為未來的低碳社會提供了範例。

設計理念與技術的突破

HULIC &New GINZA 8 以聯結都市與森林,實現都市的木造建築為概念。為了在高度現代化的東京都心地帶營造出兼具機能性與自然美感的空間,HULIC &New GINZA 8 採用了多項改革性的技術,挑戰傳統的建築設計與施工模式:

 

木造+ 鋼結構的混合應用

建築結構採用木造與鋼骨構造結合的方式,12 層的木造架構由經過一至兩小時耐火測試認證的耐火集成材、CLT(直交式集成板材)制震壁與木質防振柱構成,充分考慮了火災、地震與風荷載等各種特殊防災需求。HULIC &New GINZA 8 的抗震設計能有效因應日本地震頻繁的地理環境,展現出木材應用於高層建築的可能性。

合成樓板與金屬軌道系統

建築內部使用了CLT 與RC 合成樓板,兼具結構穩定性與美觀。考量到頻繁的承租戶更新需求,設計團隊在天花板中嵌入了配合本案新開發的金屬軌道系統,使空間設計更具靈活性,使用者能輕鬆進行設施更新,減少裝修改造的成本,並保留木材的自然外觀。

永續木材與低碳設計

HULIC &New GINZA 8 將生態與永續發展理念融入建築生命週期。結構材料 使用二氧化碳固定能力強的成熟木材,且皆為來自長野、福島、鳥取及東京多摩地區的杉木等日本國產樹種 ,彰顯地產地消的價值。業主更進行與採伐數量相等的植林活動 ,確保森林生生不息。在福島縣白河地區已種植超過12000 棵杉樹苗,回饋當地林業。該建築,促進建築業與環境的發展。

榫卯技術的現代詮釋

HULIC &New GINZA 8 坐落於寸土寸金的東京銀座,僅約250 平方公尺的小建地能夠利用。大樓含地下一層和地上十二層,含屋頂設備 高約60公尺,建築總面積約2460 平方公尺。由於位於面街的繁忙地段,主體結構組裝時間嚴格受限,每層結構必須在深夜的短短4 小時左右 完成,展現了高度精準的施工技術。團隊更開發出了與傳統木工榫卯技術異曲同工的梁與柱 的構件接合方式,展現出鋼材與混凝土無法模仿的獨特工法,在都市現代建築的框架中融入傳統匠人精神。

樹葉般的動態立面

HULIC &New GINZA 8 的外部裝飾設計由隈研吾建築都市設計事務所監修,在窗框外裝設了木製成的飾片,以不同的長度和角度排列,呈現出有如柳葉般的效果,映照出季節的變化,並隨著日照方位改變光影。銀座在百餘年前便曾廣植柳樹作為行道樹,一度曾是這條繁華街的象徵。如今這柳葉般的立面再度為銀座街道帶來柔和的陰影與深邃的層次感。

開啟都會木造建築新章

HULIC &New GINZA 8 的誕生不僅為木造建築在都市環境的應用開創新局,也為其他大型建築提供技術面的參考,建築技術的創新與生態價值的結合,開創了未來低碳建築的典範。從耐火技術到抗震設計,從美學到永續性,HULIC &New GINZA 8 成功在東京這個高度開發的大都會中證明了木造高層建築的可行性。HULIC &New GINZA 8 不僅是銀座的一座商業大樓,也激勵未來更多木造建築的探索與應用。